工信部回应汽车“缺芯”问题：鼓励国内外骨干企业加大投资力度，推动提升芯片全产业链供应能力

每经记者 张怀水 北京摄影报道 每经编辑 陈星

1月20日，国新办举行2021年工业和信息化发展情况新闻发布会。《每日经济新闻》记者从发布会现场获悉，去年，汽车领域“缺芯”问题引发行业高度关注。

工信部运行监测协调局局长罗俊杰表示，去年全球集成电路制造产能持续紧张，各行各业都陆续面临着“缺芯”的问题，对全球产业发展业绩造成了较大的影响。其中特别是汽车产业受到的冲击最大，国内许多车企因此出现减产或短期的停产问题。

罗俊杰指出，这主要是两个方面的原因。一方面，随着社会智能化程度的不断提升，芯片作为智能设备最关键的组成部分，需求在持续增长。另一方面，全球疫情蔓延等原因对半导体供应链造成了严重冲击。

“综合多种因素的叠加，也客观上造成了‘缺芯’问题的出现。随着市场调节机制逐步发挥作用，以及在各级政府、汽车企业、芯片企业的共同努力下，汽车领域‘缺芯’问题正在逐步缓解。但是我们也要看到，全球集成电路供应链稳定性依然面临着严峻的挑战，未来较长一段时期内，芯片供应将依然处于紧张状态。”罗俊杰说。

下一步，工信部将与有关国家和地区加强沟通合作，鼓励国内外骨干企业统筹加大投资力度，推动提升芯片全产业链供应能力。另一方面，也要做好相关政策及配套政策的落实工作，全力促进要素资源的自由流动，营造公平公正的市场环境，推动集成电路产业实现高质量发展，助力构建全球合作共赢、共生发展的产业体系。